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vendredi 24 novembre 2023

2021: à Tergnier , WSGI d'Achéres ,le 01.09.2021 ,par Yves .


En 2021 ,à Tergnier , le 01 er Septembre 2021,par Yves B .:

10 photos de ce WSGI "Wagon de Secours de Grande intervention"
d'Achéres .









Photos Yves B. 

jeudi 2 novembre 2023

Le 1er novembre 2023 à Spiez et Berne (Suisse) par Théo S .(1 /2 )


Le Mercredi 1er novembre 2023 à Spiez et Berne (Suisse) 
par Théo S .(1 /2 )  :
 
1 ére partie à Spiez :

Hier à 16 heures je reçois un appel téléphonique d’une entreprise de travaux de voie qui me demande de venir expertiser le plus rapidement possible une grue ferroviaire qui a un gros plat d’essieu. Nous partons ce matin à Spiez et je constate qu’il y a beaucoup de matière qui s’est déposé sur le bandage. Un meulage avec une meule à disque ne me semblait pas possible, car le risque d’enlever trop de matière est très grand. La solution idéale est de passer sur un tour en fosse. A Spiez il y en a un à 300 mètres de l’emplacement de la grue. Pour y accéder il faut passer par la gare. Maintenant se posait la question qui contacter au BLS pour demander si un créneau était disponible rapidement car demain soir un chantier à Bâle est programmé. Je dis que c’est facile si j’arrive à atteindre le chef de la maintenance à Spiez. Il prend directement le téléphone et dit qu’il sera sur place dans moins de dix minutes. L’entreprise lui explique le problème. Après quelques téléphones de sa part on sait qu’à 18 heures il y la possibilité de faire le tournage de l’essieu concerné est si nécessaire le deuxième essieu du bogie, si la différence de diamètre est trop grande. A 11 heures tout est organisé et la commande passée. Maintenant il ne reste plus qu’à déterminer les raisons de ce plat d’essieu. Pour ça il faudra de la documentation technique sur le frein de cette grue.


à suivre ci-dessous sur la prochine mise à jour !! :

De retour à Berne je me lance à la recherche du Tramlink qui circule pour la première fois en service régulier sur la ligne 7 Ostring – Bahnhof – Bümpliz. Je décide de partir en direction de Bümpliz. Je note les numéros des tramways que nous croisons et leur numéro de course. Jusqu’à Bumpliz je ne le croise pas. J’attends donc à la monté vers le terminus. C’est le deuxième qui arrive. Je parcours la ligne entière de Bümpliz à Ostring. Les remarques de utilisateurs sont « ah un nouveau tram », « il est bien plus bruyant que les autres » et « les siège en bois peuvent facilement être désinfectés ». Mes observations des utilisations précédentes n’ont pas changé. Dans les branchements les éléments de plafond tapent l’un contre l’autre à la suite des fortes vibrations. Dans les arrêts en monté le tramway recule quelques centimètres avant de s’arrêter. A Ostring il y a un deuxième tramway dans la boucle et je le prends pour me rendre à Brunnadernstrasse pour prendre une autre photo du Tramlink.

Course

701

702

703

704

705

Tramway

732

759

737

754

756

Course

706

707

708

709

710

Tramway

912

738

757

733

758

Be 4/8 731 à 742 Vevey/ABB Be 4/6 753 à 759 Combino court Siemens Be 6/8 911 à 930 Tramlink Stadler bidirectionnel (pour le moment cinq livrés).

Actuellement il y a donc six modèles différents qui circulent sur le réseau tramway de Berne en service commercial. Les autres sont : Be 6/8 651 à 671 Combino long Advance Siemens Be 6/8 751, 752, 760 à 765 Combino long Siemens Be 4/10 Tram 2000 Schindler appartenant au RBS.


 à Spiez

Photo ci-dessus  : Wagon pour le contre-poids Res 33 80 3934 639 D-KREBS.


Grue GS 130 99 80 9419 008 D-KREBS.


Wagon de support pour la flèche Rens 33 80 3988 268 D-KREBS.


 Grue GS 130 99 80 9419 008 D-KREBS.

2 photos .


à suivre , Trams à Berne !!!

Photos et Légendes Théo S .

jeudi 26 octobre 2023

Les Archives du 26-10-2023 : au Dépôt de Somain début années 80 !!


12000 ,  14100 et  16500

en plus Train de secours au dépôt de Somain  !!! 
et au fond il y en  a encore des 12000  !! 

Ambiance début des Années 80  !!!! 

---déjà publiée en 10-2022 ---

Photo Patrick VERBAERE

dimanche 21 mai 2023

samedi 28 mars 2020

à Lille Fives avec Théo L , 2 éme Partie


2 éme Partie des photos de Théo L. à Lille Fives :

nota de PV : Tous ceux qui connaissent Théo L.
ont dû être surpris de ne pas voir de photos de TER 23500 et 24500
sur la mise à jour d'hier !!!!! 😀😀

eh bien en voici !!!! 

3 photos 




et voici 4 photos du "Train de Secours  WSGI " de Fives !!!




Photos Théo L. 

samedi 7 mars 2020

Hazebrouck , passage du Train de Secours ce Samedi !!


Photos de ce Samedi 07 Mars 2020 à Hazebrouck :


Ce Matin :   Passage en avance du Dourges-Dunkerque ,marche VFLI 
pas eu le temps de mieux me placer  !!!
2vues .



Toujours pas d'UM de 27000 "Roses ", les 27150 LINEAS et 146 Akiem 
sur ce Pont à Mousson -Dunkerque 
avec Nico TOM !!!!    Coucou Nico !


Woippy- Dunkerque tracté par la 27070
et avec les Y 8014 et BB 27057 en véhicule  .


Ce Midi :   Lille Délivrance - Calais Frethun 
avec les Traxx 186 337 DB et 186 309 ECR  .


La 27088 sur un  Woippy- Dunkerque .


"juste le temps de sortir les Chiens " 
Tergnier- Dunkerque emmené par la BB 75329.


Rame TGV 4411 sur un Paris Nord-Dunkerque .


Marche Lille Fives - Dunkerque 
pour le Wagon de Secours de Grande Intervention de Fives !!

BB 27071 en tête et ....

3 vues .



... la 27076 en véhicule .


Cet après midi :     
Calais Frethun- Jeumont avec la Traxx 186 321 DB pour ECR .


Calais Frethun - Cerbére avec la 186 334  .


BB 61735 VFLI  sur un Dunkerque - Loison sous Lens .


27071 et 076 de retour de Dunkerque 
(Train de Secours de ce Midi )


Dunkerque-Tergnier avec la BB 75015 au pn 140 
dans la zone de sectionnement  .


Dunkerque - Châlons en Champagne  
marche LINEAS avec la BB 27146 .

photos Patrick VERBAERE
(les 3 dernières avec Alex !!)